最優(yōu)決策是一個相對概念，難以實(shí)現(xiàn)，通常將最優(yōu)決策表現(xiàn)為（）。

以微觀的企業(yè)層面的物流系統(tǒng)控制為例，主要包括（）、（）和（）。

抽象模型包括哪些？

運(yùn)籌學(xué)的具體理論和方法有哪些？

物流系統(tǒng)評價(jià)的原則有哪些？

對于不同量綱的指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理的基本方法有三種：（）、（）和（）。

簡述物流系統(tǒng)控制的協(xié)調(diào)問題

物流系統(tǒng)的功能要素有哪些？

物流系統(tǒng)控制就是為了調(diào)整物流系統(tǒng)（）與目標(biāo)之間的偏差。

物流系統(tǒng)控制的全局最優(yōu)決策，無法保證任何一級過程都是最優(yōu)，但是它能夠保證（）是全局最優(yōu)的。