工頻軌道電路微機測長設備室內(nèi)有哪些設備組成？

重量測試有何實際意義？

某駝峰場采用減速頂連續(xù)式調(diào)速，采用雙側(cè)線路布頂，布頂區(qū)段為320m，最易行車的最大車組為4輛，每輛重1470KN，運行阻力為w易為1N/KN，線路坡度為1.5‰，減速頂制動功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應安裝（）對減速頂。

采用減速頂連續(xù)式調(diào)速方案時，溜放線路坡段需要設置的減速頂數(shù)量與布頂線路的坡度、長度、易行車總阻力及減速頂制動功之間有什么關系？

自動化駝峰的縱斷面與機械化駝峰相比較有什么不同？

點連式調(diào)速方案有哪些子方案？

一般使用哪些方法實現(xiàn)動測長？

無源電磁蹋板有哪些優(yōu)缺點？

雷達測速設備的整體結(jié)構(gòu)框圖由哪些部分組成？

利用四塊電磁踏板測阻時，車輛阻力的計算公式為（）。