某駝峰場采用減速頂連續(xù)式調(diào)速，采用雙側(cè)線路布頂，布頂區(qū)段為320m，最易行車的最大車組為4輛，每輛重1470KN，運(yùn)行阻力為w易為1N/KN，線路坡度為1.5‰，減速頂制動(dòng)功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應(yīng)安裝（）對(duì)減速頂。

自動(dòng)化駝峰的縱斷面與機(jī)械化駝峰相比較有什么不同？

點(diǎn)式調(diào)速方案總體評(píng)價(jià)結(jié)論是什么？

無源電磁踏板的優(yōu)點(diǎn)是（）。

什么是多普勒效應(yīng)？

壓磁重力傳感器如何工作？

根據(jù)調(diào)車場可能出現(xiàn)的車速，fd大約在什么范圍內(nèi)？

什么是多普勒原理？

利用音頻軌道電路測長時(shí)，為什么選用三種頻率作為軌道電路的送電頻率？

雷達(dá)測速器由（）、（）兩部分組成。