問答題中間傳遞環(huán)節(jié)有什么作用？其發(fā)送進(jìn)路代碼時(shí)機(jī)與其它環(huán)節(jié)有何不同？
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重量測(cè)試有何實(shí)際意義？
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無源電磁踏板的優(yōu)點(diǎn)是（）。
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某駝峰場(chǎng)采用減速頂連續(xù)式調(diào)速，采用雙側(cè)線路布頂，布頂區(qū)段為320m，最易行車的最大車組為4輛，每輛重1470KN，運(yùn)行阻力為w易為1N/KN，線路坡度為1.5‰，減速頂制動(dòng)功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應(yīng)安裝（）對(duì)減速頂。
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利用四塊電磁踏板測(cè)阻時(shí)，車輛阻力的計(jì)算公式為（）。
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自動(dòng)化調(diào)速系統(tǒng)的誤差分為哪兩類？這兩類誤差產(chǎn)生的原因各是什么？
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采用減速頂連續(xù)式調(diào)速方案時(shí)，溜放線路坡段需要設(shè)置的減速頂數(shù)量與布頂線路的坡度、長(zhǎng)度、易行車總阻力及減速頂制動(dòng)功之間有什么關(guān)系？
題型：?jiǎn)柎痤}