利用四塊電磁踏板測(cè)阻時(shí)，車輛阻力的計(jì)算公式為（）。

一般使用哪些方法實(shí)現(xiàn)動(dòng)測(cè)長(zhǎng)？

某駝峰場(chǎng)采用減速頂連續(xù)式調(diào)速，采用雙側(cè)線路布頂，布頂區(qū)段為320m，最易行車的最大車組為4輛，每輛重1470KN，運(yùn)行阻力為w易為1N/KN，線路坡度為1.5‰，減速頂制動(dòng)功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應(yīng)安裝（）對(duì)減速頂。

對(duì)于點(diǎn)式調(diào)速方案，測(cè)速是指對(duì)處于什么位置的溜放車輛的速度測(cè)量？

簡(jiǎn)述調(diào)速自動(dòng)化與運(yùn)營(yíng)條件之間有什么關(guān)系？

雷達(dá)測(cè)速器由（）、（）兩部分組成。

交流軌道電路的短路輸入阻抗與短路點(diǎn)間是怎樣的關(guān)系？當(dāng)向軌道電路的始端送以恒定電流時(shí)，軌端電壓與短路點(diǎn)長(zhǎng)度怎樣的關(guān)系？

編組站用車輪傳感器一般安裝在什么地方？

如何通過(guò)軸重信號(hào)得到車組的平均重量等級(jí)信息？

什么是多普勒原理？