以下關(guān)于監(jiān)控組態(tài)軟件性質(zhì)的描述，正確的有（）。

物料搬運(yùn)系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備配置合理化，即系統(tǒng)全能力搬運(yùn)，避免系統(tǒng)內(nèi)某些設(shè)備由于能力、性能過(guò)剩或不足而形成功能上的孤島。

以下關(guān)于條形碼技術(shù)研究對(duì)象的描述，不準(zhǔn)確的是（）。

AGVS的三級(jí)控制方式下，哪一層級(jí)的控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)區(qū)域AGV的集群控制，并將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息傳輸給區(qū)域主計(jì)算機(jī)？（）

在信息控制點(diǎn)沒(méi)有檢測(cè)到主輸送線(xiàn)上有輸送單元到達(dá)時(shí)，來(lái)自支流路段的輸送單元才能被合流到主線(xiàn)，這種放行策略被稱(chēng)為（）。

在用戶(hù)不穩(wěn)定，且波動(dòng)較大，不能建立相對(duì)穩(wěn)定的用戶(hù)分貨貨位的情況下，倉(cāng)庫(kù)適合采用播種式分揀方法。

軟件開(kāi)發(fā)商事先開(kāi)發(fā)一套具有一定通用性的軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)，生產(chǎn)若干規(guī)格的硬件模塊（如I/O模塊、通信模塊、控制模塊），然后再根據(jù)用戶(hù)的需求在軟件平臺(tái)上進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)以及硬件模塊的連接，這種軟件的二次開(kāi)發(fā)工作被稱(chēng)為（）。

以現(xiàn)場(chǎng)的智能儀表為基礎(chǔ)，按現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)構(gòu)建起來(lái)的FCS，有哪些特點(diǎn)？（）

絕大多數(shù)的硬件廠(chǎng)商都提供OPC服務(wù)器，外部程序只要根據(jù)各種設(shè)備的OPC服務(wù)器格式開(kāi)發(fā)相應(yīng)的（）就可以與之通信。

（）是當(dāng)前最主要的控制裝置，是物流系統(tǒng)自動(dòng)化的核心設(shè)備。