在行駛路徑上設(shè)置導(dǎo)引用的信息媒介物，AGV通過檢測出它的信息而得到導(dǎo)引的，這種導(dǎo)引方式被稱為（）。

監(jiān)控組態(tài)軟件作為人與控制器之間的信息交互媒介，所具備的主要功能有（）。

監(jiān)控組態(tài)技術(shù)的軟件系統(tǒng)指的是（）。

以下物流自動化系統(tǒng)中的先進技術(shù)，哪些屬于自動標(biāo)識與信息采集技術(shù)的范疇？（）

以下關(guān)于物料搬運系統(tǒng)的設(shè)計原則，描述不正確的是（）。

以下關(guān)于條形碼技術(shù)研究對象的描述，不準(zhǔn)確的是（）。

渠道型物料搬運路線下，各物料從起點移動到中心分揀處，然后再運到終點，適合物流量小且搬運距離長的物料。

以下關(guān)于EDI系統(tǒng)的描述，不準(zhǔn)確的是（）。

物流自動化系統(tǒng)的核心是（），它具有機電一體化系統(tǒng)的特征，接收PLC控制器的指令，完成自動化作業(yè)任務(wù)。

自動導(dǎo)引小車的信息傳輸與處理裝置的主要功能是對AGV進行監(jiān)控，監(jiān)控AGV所處的地面狀態(tài)，并與地面控制站實時進行信息傳遞。