在信息控制點(diǎn)沒有檢測到主輸送線上有輸送單元到達(dá)時，來自支流路段的輸送單元才能被合流到主線，這種放行策略被稱為（）。

以下關(guān)于TS61158現(xiàn)場總線的描述，不準(zhǔn)確的是（）。

AGVS的三級控制方式下，哪一層級的控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)區(qū)域AGV的集群控制，并將實(shí)時數(shù)據(jù)信息傳輸給區(qū)域主計算機(jī)？（）

一個分揀系統(tǒng)是由一系列各種類型的輸送機(jī)、控制系統(tǒng)等組成的，工作過程可分為以下（）幾個階段。

以下關(guān)于現(xiàn)場總線傳輸特點(diǎn)的描述，不正確的是（）。

以下不符合可編程控制器特征描述的一項(xiàng)是（）。

自動分揀作業(yè)過程包括哪幾個環(huán)節(jié)？（）

現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)下，由傳感檢測器測得的非電物理量，需要轉(zhuǎn)換成模擬量進(jìn)行傳輸，再進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，以便于PLC運(yùn)行處理。

以下物流自動化系統(tǒng)中的先進(jìn)技術(shù)，哪些屬于自動標(biāo)識與信息采集技術(shù)的范疇？（）

物流自動化系統(tǒng)的核心是（），它具有機(jī)電一體化系統(tǒng)的特征，接收PLC控制器的指令，完成自動化作業(yè)任務(wù)。