單項(xiàng)選擇題對(duì)于單相變壓器，短時(shí)允許過(guò)負(fù)荷不得超過(guò)（）。
A.50%
B.75%
C.100%
D.150%
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1.單項(xiàng)選擇題（）對(duì)變壓器的壽命起著決定性的作用。
A.負(fù)荷電流
B.絕緣材料含潮率
C.過(guò)負(fù)荷能力
D.運(yùn)行溫度
2.單項(xiàng)選擇題牽引變壓器的校核容量是以列車緊密運(yùn)行時(shí)的要求為條件，結(jié)合變壓器的（）而確定的容量。
A.負(fù)荷電流
B.牽引方式
C.過(guò)負(fù)荷能力
D.行車量
3.單項(xiàng)選擇題阻抗匹配平衡變壓器非接地相的兩端增加兩個(gè)對(duì)稱的外移繞組，其繞組匝數(shù)為內(nèi)三角形每相繞組匝數(shù)的（）倍。
A.0.366
B.0.756
C.0.866
D.1.0
4.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車在供電系統(tǒng)非正常情況下運(yùn)行，受電弓上的電壓不得低于（）KV。
A.19
B.20
C.25
D.29
5.單項(xiàng)選擇題純單相結(jié)線牽引變電所，其變壓器容量利用率為（）。
A.75.6%
B.90%
C.95%
D.100%
最新試題
下面哪個(gè)電壓不屬于國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電壓？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引供電系統(tǒng)的換相連接的目的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車爬坡或加速時(shí)，通常處于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在以下幾種運(yùn)行狀態(tài)中，列車帶電運(yùn)行狀態(tài)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三相對(duì)稱電路中，星形轉(zhuǎn)換化三角形聯(lián)接時(shí)，每相等效電抗是星形的電抗的（）倍。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油浸式變壓器繞組溫度達(dá)到110℃時(shí)，其相對(duì)壽命損失率為（）年。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變壓器的短路損耗就是變壓器的銅耗（電阻損耗），也稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三相對(duì)稱電路中，三角形轉(zhuǎn)換化星形聯(lián)接時(shí)，每相等效電抗是三角形的電抗的（）倍。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
3個(gè)相量大小相等，相位差各為120°，但是其相序?yàn)槟鏁r(shí)針，此電流為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變壓器與斷路器檢修作業(yè)是（）的職責(zé)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題