A.海鐵空
B.鐵海鐵
C.海公海
D.海公空
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A.海陸聯(lián)運(yùn)
B.陸陸聯(lián)運(yùn)
C.海空聯(lián)運(yùn)
D.陸空聯(lián)運(yùn)
A.縮短貨運(yùn)時(shí)間、減少庫(kù)存、降低貨損貨差、提高運(yùn)輸質(zhì)量
B.托運(yùn)、結(jié)算及理賠手續(xù)復(fù)雜
C.降低運(yùn)輸成本、節(jié)省各種支出
D.提高運(yùn)輸管理水平,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化
A.需求量大
B.需求固定
C.需求不固定
D.需求小但比較均衡
A.CY to CY
B.CY to CFS
C.Door to CFS
D.CFS to CY
A.承、托運(yùn)雙方的協(xié)商意見(jiàn)
B.當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸協(xié)會(huì)的有關(guān)規(guī)定
C.國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)
D.由承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人三方共同協(xié)商的意見(jiàn)
最新試題
多式聯(lián)運(yùn)的意義有()
散貨集裝箱是一種開(kāi)放式集裝箱,有玻璃鋼制和鋼制的兩種。
在運(yùn)輸、裝卸和保管過(guò)程中,對(duì)有機(jī)過(guò)氧化物必須控制環(huán)境溫度等。
多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括()
固體料漿的輸送方法是將固體粉碎,摻水制成漿液,再按液體管道輸送工藝用泵進(jìn)行輸送。
管道貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要有()
鐵路運(yùn)輸貨物到站前交接的準(zhǔn)備工作主要包括()
不受溫度變化影響的各類固體散貨,顆?;蚍勰畹呢浳锒伎梢杂缮⒀b集裝箱裝運(yùn)。
托運(yùn)半衰期短的放射性貨物,應(yīng)在運(yùn)單上注明允許運(yùn)送期限,其期限不得多于運(yùn)輸送達(dá)所需時(shí)間。
公路貨物運(yùn)輸按照運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)形式分為()