A.設(shè)施空間利用率
B.庫存周轉(zhuǎn)率
C.存貨管理費(fèi)率
D.缺貨率
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A.核對(duì)商品條形碼
B.核對(duì)商品件數(shù)
C.核對(duì)商品包裝
D.核對(duì)商品等級(jí)
A.專業(yè)
B.柔性
C.供應(yīng)
D.銷售
A.專業(yè)配送中心
B.流通型配送中心
C.城市配送中心
D.大區(qū)域型配送中心
最新試題
公路貨物運(yùn)輸按照運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)形式分為()
管道運(yùn)輸輸油站的類型主要包括()
由于改變場(chǎng)所而發(fā)揮了物品最大的使用價(jià)值,最大限度地提高了投入產(chǎn)出比,這被稱為()
管道貨物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)主要有()
多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸過程可以根據(jù)實(shí)際成本采用可變運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。
多式聯(lián)運(yùn)中,零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價(jià)是按拼配貨物最低的運(yùn)價(jià)等級(jí)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價(jià)等級(jí)相同或相近的貨物拼配在一起。
托運(yùn)半衰期短的放射性貨物,應(yīng)在運(yùn)單上注明允許運(yùn)送期限,其期限不得多于運(yùn)輸送達(dá)所需時(shí)間。
多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括()
()是導(dǎo)致固定費(fèi)用、可變費(fèi)用比率高的主要因素。
航空快遞的高質(zhì)量服務(wù)主要體現(xiàn)在()