單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸配送企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系由工作成果指標(biāo)、工作效率指標(biāo)、工作質(zhì)量指標(biāo)、工作消耗指標(biāo)四項(xiàng)構(gòu)成。下列（）是工作效率指標(biāo)的內(nèi)容。
A.產(chǎn)銷率指標(biāo)
B.設(shè)施空間利用率指標(biāo)
C.費(fèi)用水平降低率
D.成本利潤(rùn)率
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1.單項(xiàng)選擇題一個(gè)完整的企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略是由戰(zhàn)略思想、戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略重點(diǎn)和（）組成。
A.戰(zhàn)略方向
B.戰(zhàn)略部署
C.戰(zhàn)略實(shí)施
D.戰(zhàn)略動(dòng)員
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸配送企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系由工作成果指標(biāo)、工作效率指標(biāo)、工作質(zhì)量指標(biāo)、工作消耗指標(biāo)四項(xiàng)構(gòu)成。下列（）是工作成果指標(biāo)的內(nèi)容。
A.產(chǎn)銷率指標(biāo)
B.周轉(zhuǎn)費(fèi)
C.費(fèi)用率
D.成本率
3.單項(xiàng)選擇題貨主企業(yè)的物流需求不是憑空由自己創(chuàng)造出來(lái)的，而是以商流的發(fā)生為基準(zhǔn)，伴隨著商流的發(fā)生而發(fā)生的，這反映了物流服務(wù)的（）
A.及時(shí)性
B.移動(dòng)性和分散性
C.較強(qiáng)的需求波動(dòng)性
D.從屬性
4.單項(xiàng)選擇題下列的倉(cāng)庫(kù)（）是按照倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行分類的。
A.物流中心型倉(cāng)庫(kù)
B.半成品倉(cāng)庫(kù)
C.地下倉(cāng)庫(kù)
D.合同倉(cāng)庫(kù)
5.單項(xiàng)選擇題下列（）不是構(gòu)成缺貨成本的內(nèi)容。
A.失去銷售機(jī)會(huì)的損失
B.保險(xiǎn)費(fèi)用
C.停工待料的損失
D.延期交貨的額外支出
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多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
散貨集裝箱是一種開放式集裝箱，有玻璃鋼制和鋼制的兩種。
題型：判斷題
下列屬于商港的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
管道貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
常見的國(guó)際航空貨運(yùn)組織包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
管道貨物運(yùn)輸主要是利用管道中的壓力來(lái)完成液、氣體貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。
題型：判斷題
托運(yùn)半衰期短的放射性貨物，應(yīng)在運(yùn)單上注明允許運(yùn)送期限，其期限不得多于運(yùn)輸送達(dá)所需時(shí)間。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)的意義有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物流運(yùn)輸中的參與者主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題