填空題按貨物類別不同分為（）運(yùn)輸和（）運(yùn)輸。
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2.單項(xiàng)選擇題下列行使路線中里程利用率最高的是（）
A.單程有載往復(fù)式
B.回程部分有載往復(fù)式
C.雙程有載往復(fù)式
D.不能確定
3.單項(xiàng)選擇題配送的經(jīng)濟(jì)里程大約在（）
A.10公里
B.20公里
C.30公里
D.40公里
4.單項(xiàng)選擇題哪項(xiàng)是影響配送運(yùn)輸?shù)膭?dòng)態(tài)因素（）
A.客戶區(qū)域分布
B.道路交通網(wǎng)絡(luò)
C.車輛運(yùn)行限制
D.車流量的變化
最新試題
運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
托運(yùn)半衰期短的放射性貨物，應(yīng)在運(yùn)單上注明允許運(yùn)送期限，其期限不得多于運(yùn)輸送達(dá)所需時(shí)間。
題型：判斷題
鐵路樞紐的功能主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
常見的國際航空貨運(yùn)組織包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
大陸橋運(yùn)輸線路主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
水路運(yùn)輸按貨物的包裝狀況分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
航空快遞的高質(zhì)量服務(wù)主要體現(xiàn)在（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于整車運(yùn)輸受理的方式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是導(dǎo)致固定費(fèi)用、可變費(fèi)用比率高的主要因素。
題型：多項(xiàng)選擇題
門、場(chǎng)主要是整箱貨的交接場(chǎng)所，鉤、站主要是拼箱貨的交接場(chǎng)所。
題型：判斷題