駕駛員與轉(zhuǎn)向盤的碰撞屬于（）

通過切斷傳播路徑，使車身覆蓋件振動受抑的方法有（）

將白車身總成分解為若干個分總成，相鄰兩個分總成的結(jié)合面稱為（）

下列哪一項不屬于車身結(jié)構(gòu)的功能件（）

一般來說，對應(yīng)于較低頻率的固有陣型對車身結(jié)構(gòu)的動力性能影響低于高階振型。

前圍板是隔開發(fā)動機(jī)艙與乘員艙的構(gòu)件，上面布置有線束、配管、轉(zhuǎn)向柱等貫穿孔。

整車開發(fā)流程主要包括產(chǎn)品管理、（）、批量開發(fā)、批量準(zhǔn)備和批量管理等幾個階段。

轎車車門是通過（）連接在車身上的。

子彈頭形車的特點(diǎn)為（）

車身（）分配是碰撞安全性的決定因素。