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齒輪傳動(dòng)的五種主要失效形式中,最嚴(yán)重、必須避免的失效形式是輪齒折斷。
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閉式齒輪傳動(dòng)皆須首先按齒面接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,以確定傳動(dòng)的幾何尺寸,然后校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。
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正是由于過(guò)載時(shí)產(chǎn)生“彈性滑動(dòng)”,故帶傳動(dòng)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)具有保護(hù)作用。
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