以下哪種不屬于車身發(fā)展史中的車型（）

根據(jù)車身抗撞性設(shè)計要求，車身結(jié)構(gòu)剛度組織主要是指合理組織車身結(jié)構(gòu)的吸能和合理組織碰撞載荷的傳遞。

車身不僅能吸收能量，而且還要更好地快速分散碰撞能量，更好地實現(xiàn)（）的設(shè)計理念。

除了黃金比例，能讓車輛更美的另一個秘訣就是（），依據(jù)該設(shè)計理念設(shè)計的汽車造型，視覺效果更為協(xié)調(diào)，更能突出美感。

駕駛員與轉(zhuǎn)向盤的碰撞屬于（）

（）是世界上最權(quán)威的新車安全碰撞體系，對汽車安全性的不斷改進和提高起到了促進作用。

車身剛度設(shè)計準則是在（）下，車身最大變形應(yīng)不超過許用值。

車門的功能要求有哪些（）

下列哪一項不屬于車身結(jié)構(gòu)的功能件（）

一般家用轎車常用（）保險杠。