A.玻璃瓶
B.塑料袋
C.復(fù)合紙盒
D.塑料瓶
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A.平托盤(pán)
B.柱式托盤(pán)
C.箱式托盤(pán)
D.輪式托盤(pán)
A.集裝箱
B.托盤(pán)
C.集裝袋
D.瓦楞紙箱
A.標(biāo)準(zhǔn)化
B.綠色化
C.規(guī)?;?br />
D.特色化
A.包裝過(guò)度
B.包裝不標(biāo)準(zhǔn)
C.包裝不足
D.包裝非綠色
A.方便
B.促進(jìn)銷(xiāo)售
C.保護(hù)
D.綠色
最新試題
少品種,大批量,少頻度的配送技術(shù),與POS、EOS、EDI等數(shù)據(jù)收集技術(shù)廣泛使用,使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。
無(wú)論是ABC還是CVA,除了能解決對(duì)不同重要性的物資,采用不同的管理方法,還可以解決在什么時(shí)候訂貨,訂多少貨的問(wèn)題。
貨位資源數(shù)據(jù)屬于()
批量庫(kù)存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫(kù)存。
如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運(yùn)而不需做過(guò)多裝卸搬運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,則裝卸搬運(yùn)活性低。
供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶,下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。
在經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型中,庫(kù)存總成本主要組成部分包括()
搬運(yùn)是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的,而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的,兩者之間并無(wú)一個(gè)絕對(duì)的界限。
迫使供應(yīng)商相互壓價(jià),是供應(yīng)鏈管理的基本原則之一。
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。