判斷題物流是商品交換的媒介和手段，保證了商品價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。
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2.單項(xiàng)選擇題國際物流信息系統(tǒng)必須具有一般（）的功能，開放系統(tǒng)還須充分研究系統(tǒng)外部環(huán)境，包括：市場因素、國家方針政策、進(jìn)出口環(huán)境等。
A.物流系統(tǒng)；
B.運(yùn)輸系統(tǒng)；
C.信息系統(tǒng)；
D.復(fù)雜系統(tǒng)。
3.單項(xiàng)選擇題單位成組裝載系統(tǒng)是將貨物分類排列，組合成（）；進(jìn)行輸送的一種方法，是一種通過包裝、裝卸革新達(dá)到運(yùn)輸合理化的方式。
A.一個(gè)集裝箱；
B.一個(gè)單元；
C.兩個(gè)或兩個(gè)以上集裝箱；
D.多個(gè)單元。
4.單項(xiàng)選擇題復(fù)合連貫運(yùn)輸是通過（）運(yùn)輸手段，把貨物從發(fā)貨單位送到用戶手中，途中無任何消損的連貫運(yùn)輸。
A.公路和鐵路；
B.水陸和鐵路；
C.三種；
D.兩種或兩種以上
5.單項(xiàng)選擇題大陸橋運(yùn)輸是以（）為橋進(jìn)行運(yùn)輸，是國際性聯(lián)運(yùn)中必然形成的一種（復(fù)合）運(yùn)輸形式。
A.港口；
B.機(jī)場；
C.水陸；
D.大陸。
最新試題
批量庫存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫存。
題型：判斷題
果蔬食品倉庫應(yīng)該選擇在入城干道處，以免運(yùn)輸距離拉得過長，商品損耗過大。
題型：判斷題
減小牛鞭效應(yīng)的方法有（）、（）、（）和建立戰(zhàn)備伙伴關(guān)系。
題型：填空題
搬運(yùn)是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的，而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的，兩者之間并無一個(gè)絕對(duì)的界限。
題型：判斷題
我國運(yùn)輸保險(xiǎn)的類型主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是（）、（）。
題型：填空題
物流仿真技術(shù)作為系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)的先行環(huán)節(jié)，能夠?qū)ο到y(tǒng)可能的產(chǎn)出情況進(jìn)行預(yù)估，對(duì)系統(tǒng)面臨的問題提出可能的解決方案。
題型：判斷題
如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運(yùn)而不需做過多裝卸搬運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，則裝卸搬運(yùn)活性低。
題型：判斷題
豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型中，庫存總成本主要組成部分包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題