燃油泵接觸器吸合后，其觸頭狀態(tài)分別是（）。

東風4B型機車Ⅰ端“前牽”位時，司機控制器的（）觸指接通。

若柴油機曲軸箱壓力過高，則CS觸針導通，使（）動作。

東風4B型機車的輔助電路有（）。

（）得電后，柴油機的氣缸內(nèi)才會有燃油噴入。

SS3型機車Ⅰ端換向手柄置于“前”位時，（）得電。

1RBD電路受（）的控制。

合主斷時應確認的現(xiàn)象有（）。

SS3型機車的電源電子柜在（）。

SS3型機車牽引風機通風量不足時，（）觸頭斷開。