A.燃燒法
B.圍欄法
C.化學(xué)處理法
D.生物處理法
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A.圍欄法
B.燃燒法
C.生物處理法
D.化學(xué)處理法
A.船舶污染發(fā)生的時間、地點和范圍
B.當(dāng)時的氣象和水文情況
C.事故經(jīng)過。施救以及清除措施
D.以上都是
A.使用排油監(jiān)控裝置
B.使用COW法
C.設(shè)置SBT/PL
D.使用LOT法
A.固定洗艙機
B.便攜式洗艙機
C.固定式和便攜式聯(lián)合使用
D.由主管機關(guān)決定
A.74000
B.71727
C.72819
D.70889
最新試題
船舶有縱傾而量油孔的位置又不在油艙長的中點上,測得的空檔高度就不是正浮時的空檔高度,必須作對所測空檔高度進行()修正。
某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油艙測孔中心在艙中心前2.0m,則該油船空檔的修正量為()m。
油量計算中,石油的視密度是指()。
在油船裝油量計量的具體步驟中,下列()是多余的。
某油輪裝油后,測得某油艙的上、中、下三層的油溫分別是13℃、14℃、14.5℃,則該艙的平均油溫為()。
艙內(nèi)載有可自由流動的液體時,應(yīng)()左右連通閥,以減小自由液面的影響。
根據(jù)經(jīng)驗,原油加溫應(yīng)適當(dāng)控制在()左右,燃料油則在()左右。
油輪進行原油洗艙時,必須具備()。
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下,石油油溫變化1℃時其體積變化量稱為石油的()。
當(dāng)風(fēng)速達到()以上或浪高達到()以上,預(yù)計仍將持續(xù)增大時應(yīng)停止裝卸油作業(yè)。