在進(jìn)氣管長(zhǎng)度有級(jí)可變的進(jìn)氣系統(tǒng)中，說(shuō)法正確的是（）。

以下關(guān)于電磁式噴油器分類(lèi)說(shuō)法正確的是（）。

回火是排氣過(guò)程中高溫高壓的氣體進(jìn)入進(jìn)氣歧管，點(diǎn)燃新鮮混合氣，使其燃燒所產(chǎn)生的。

三元催化轉(zhuǎn)化器老化、中毒失效或堵塞等故障，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛異響、油耗增加、加速不良、動(dòng)力下降、尾氣超標(biāo)等問(wèn)題。

下列屬于檢查噴油器控制信號(hào)的方法的是（）。

中負(fù)荷時(shí)，增加進(jìn)、排氣門(mén)重疊來(lái)提高內(nèi)部EGR，能改善排放控制性能，但不能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

安裝正時(shí)皮帶是應(yīng)該將皮帶拉到最緊的位置，以防松動(dòng)。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的功能主要包括（）等。

OBDⅡ系統(tǒng)有連續(xù)監(jiān)測(cè)和非連續(xù)監(jiān)測(cè)兩種方式。

可變配氣正時(shí)系統(tǒng)的作用體現(xiàn)在（）等方面。