進(jìn)氣增壓系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：（）。

在進(jìn)氣管長度有級(jí)可變的進(jìn)氣系統(tǒng)中，說法正確的是（）。

以下不屬于汽車排放控制系統(tǒng)采取的控制手段有（）。

下列屬于檢查噴油器控制信號(hào)的方法的是（）。

高壓線絕緣層出現(xiàn)破損開裂就要更換。

二次空氣供給系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中一直處于工作狀態(tài)。

當(dāng)爆震傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，故障現(xiàn)象表現(xiàn)為（）。

停機(jī)狀態(tài)下，EFI系統(tǒng)燃油殘余壓力的保持依靠（）。

下列屬于點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火要求的是（）。

中負(fù)荷時(shí)，增加進(jìn)、排氣門重疊來提高內(nèi)部EGR，能改善排放控制性能，但不能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。