根據(jù)設(shè)備情況，采用“10分鐘雨量”、“時雨量”、“連續(xù)雨量+時雨量”和“5天、7天累計雨量”等方式確定（）。

暴雨紅色預(yù)警時，各車間應(yīng)安排人員與當(dāng)?shù)兀ǎ┓e極聯(lián)系對接，并通知預(yù)警區(qū)段內(nèi)所管的各路外施工單位負(fù)責(zé)人，搶險隊伍待命。

Ⅰ級防洪地點看守人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。交接班時，交接班人應(yīng)按照檢查巡回圖會同進行一次檢查，交清重點病害。

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，應(yīng)在（）掛裝直通車站的電話。

多級漿砌片石（）地段，檢查截水溝內(nèi)是否淤積，是否存在竄水坑洞，是否存在斷頭溝情況。

雨量計的設(shè)置：一個警戒范圍同時具備以上幾項條件的只設(shè)一臺，并且警戒范圍鐵路線路長度宜控制在（）以內(nèi)。

路基本體及其附屬設(shè)備重點檢查是否存在不穩(wěn)定的路基下沉、因排水設(shè)備缺失導(dǎo)致的線路（）、路基兩側(cè)積水、水漫線路、水沖線路等。

汛前，各車間根據(jù)（）和秋檢結(jié)果，結(jié)合當(dāng)年春融工作，組織開展防洪檢查工作。

Ⅲ級防洪地點規(guī)定：確定Ⅲ級防洪地點的車間要制定（）。

跨越地方行洪渠道的（），檢查是否淤積堰塞，排水是否暢通。