單項選擇題旅客列車運行方案圖及詳圖的編制,分為()個階段。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題低站臺的高度為()。
A.300mm
B.500mm
C.1000mm
D.1100mm
2.單項選擇題客運站旅客站臺的長度應(yīng)按()設(shè)置。
A.500m
B.550m
C.600m
D.650m
3.單項選擇題重在發(fā)展快速軌道系統(tǒng)的城市交通發(fā)展模式為()。
A.日本模式
B.法國模式
C.美國模式
D.德國模式
4.單項選擇題雙車道二級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量達()。
A.15000——30000
B.5000——15000
C.10000——15000
D.10000以上
5.單項選擇題單獨租用發(fā)電車時,租車費每日每輛()元。
A.2000
B.1500
C.2100
D.3200
最新試題
立體跨線設(shè)備中常見的有()
題型:單項選擇題
汽車運輸單位成本水平的高低,決定于兩個因素,一個是總周轉(zhuǎn)量,一個是總成本。()
題型:判斷題
汽車維護作業(yè)分為三級,即日常維護、一級維護和二級維護,它們的作業(yè)內(nèi)容和要求是相似的。()
題型:判斷題
循環(huán)輪乘制的優(yōu)點主要是便于乘務(wù)員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律,有針對性地改進乘務(wù)工作。()
題型:判斷題
各種不同類型的運輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運輸市場需求方。()
題型:判斷題
旅客運輸計劃應(yīng)以()為依據(jù)。
題型:單項選擇題
出租汽車客運申領(lǐng)的《道路運輸證》應(yīng)是一車一證,但不必隨車攜帶。()
題型:判斷題
車輛技術(shù)的等級是運管部門年度審驗的重要依據(jù)之一。()
題型:判斷題
()規(guī)定旅客運輸?shù)陌l(fā)展方向、技術(shù)政策、速度、重量及有關(guān)的主要指標。
題型:單項選擇題
旅游客運是運送旅游者游覽名勝古跡、風(fēng)景區(qū)等旅游點的一種營運方式。()
題型:判斷題