問答題

【案例分析題】我某外貿(mào)公司以CFR條件進(jìn)口4000噸鋼管,我方為此批貨物向某保險(xiǎn)公司投保我國(guó)海運(yùn)保險(xiǎn)條款水漬險(xiǎn)。鋼管在上海港卸下時(shí)發(fā)現(xiàn)有500噸生銹,經(jīng)查其中200噸鋼管在裝船時(shí)就已生銹,但由于鋼管外表有包裝,裝船時(shí)沒有被船方檢查出來。還有200噸鋼管因船舶在途中擱淺,船底出現(xiàn)裂縫,海水浸濕而致生銹,另有100噸鋼管因?yàn)楹叫型局性鲇晏?,通風(fēng)窗沒有及時(shí)關(guān)閉而被淋濕致生銹。分析上述損失保險(xiǎn)人是否應(yīng)予賠償,為什么?

答案: (1)200噸鋼管在裝船時(shí)就已生銹,但由于鋼管外表有包裝,裝船時(shí)沒有被船方檢查出來,這是在貨物運(yùn)輸前就發(fā)生的,屬于水漬險(xiǎn)...
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【案例分析題】某農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口公司與古巴某糖廠簽訂了進(jìn)口10000噸袋裝蔗糖的貿(mào)易合同。賣方負(fù)責(zé)租船并支付運(yùn)費(fèi),承運(yùn)船舶為某輪船公司所屬A號(hào)貨輪。起運(yùn)港為古巴的圣地亞哥港,目的港為我國(guó)的青島港,農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口公司作為收貨人向國(guó)內(nèi)某保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)。兩個(gè)月后,A號(hào)貨輪到達(dá)青島港,卸下全部貨物,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口公司發(fā)現(xiàn)大部分蔗糖已受潮變質(zhì)結(jié)塊。損失發(fā)生后,農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口公司以被保險(xiǎn)人的身份向保險(xiǎn)公司提出索賠。保險(xiǎn)公司接到索賠通知后,理賠人員經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),船舶在運(yùn)輸過程中一直處于適航狀態(tài),導(dǎo)致蔗糖變質(zhì)結(jié)塊的原因是蔗糖包裝過于簡(jiǎn)單,大量破損。試問保險(xiǎn)公司對(duì)此損失是否賠償?為什么?

答案: 不予賠償。
因?yàn)榇霸谶\(yùn)輸過程中一直處于適航狀態(tài),導(dǎo)致蔗糖變質(zhì)結(jié)塊的原因是蔗糖包裝過于簡(jiǎn)單,大量破損,這屬于海...
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