征收關稅阻礙了世界貿易的發(fā)展，阻礙了國際專業(yè)化分工的發(fā)展，影響了各國比較優(yōu)勢和規(guī)模經(jīng)濟效益的發(fā)揮。

運輸服務在服務貿易中所占比重大于旅游服務在服務貿易中所占比重。

生產(chǎn)補貼就是出口補貼。

一個國家在一定時期里（如1年），出口額與進口額的相差數(shù)，叫作貿易差額。

如果一國以保護有限資源、生態(tài)環(huán)境和人類健康為名，通過制定苛刻的環(huán)境保護標準，以限制國外產(chǎn)品的進口，這種苛刻的環(huán)境保護標準不應被視為一種國際貿易壁壘。

進口貿易管理是由進口貿易主體參與，不受政府影響，但受進口環(huán)境影響的一個經(jīng)濟活動過程。

世界貿易組織《補貼與反補貼措施協(xié)議》對成員方使用補貼確立了比較嚴格的制約，出口補貼和進口替代補貼被明確地列入禁止范疇。

消費補貼對進口國國內市場價格影響很大，因此很多國家極力避免使用此政策。

戰(zhàn)略性貿易政策的主要措施是以補貼促進出口，以關稅保護國內市場、促進出口。

專利權沒有嚴格的地域性。