進(jìn)入封閉場(chǎng)所內(nèi)部應(yīng)事先（）

啟動(dòng)空壓機(jī)前一般無(wú)需做的是（）

機(jī)艙的火災(zāi)應(yīng)急操作規(guī)則中，不正確的是（）

在白織燈標(biāo)出兩個(gè)額定值，他們是（）

四沖程柴油機(jī)的進(jìn)氣過(guò)程中，為了吸入足夠的新鮮空氣，氣閥開(kāi)啟延續(xù)角為（）

曲軸箱油強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)是以（）為循環(huán)中心的一個(gè)強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)。

外齒輪泵前后蓋的紙墊應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求選取，必要時(shí)（）

柴油機(jī)的機(jī)座功用之一是承受曲軸回轉(zhuǎn)時(shí)的扭變壓力。

下列有關(guān)船用管路常用連接方式說(shuō)法中，不正確的是（）

應(yīng)急發(fā)電機(jī)及原動(dòng)機(jī)應(yīng)滿足的要求和性能有（）1、獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)2、獨(dú)立的燃油系統(tǒng)3、種青的啟動(dòng)系統(tǒng)4、啟動(dòng)后45S內(nèi)盡快承載負(fù)荷5、布置于最高一層連續(xù)甲板上6、布置于機(jī)舵棚以外