客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

中間站臺的位置，推薦設置在旅客站房對側正線相鄰的到發(fā)線外側。

駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到（）或計算點（調車場不設減速器制動位時）的線路范圍。

駝峰調速系統(tǒng)設有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。

輪渡碼頭的結構有順岸式結構和（）兩種。

駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。

車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。

中間站臺的位置應設在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

溜車不利條件是指車輛的（）和風阻力之和最大的溜放條件。