旅客站臺(tái)按站臺(tái)與線路相互位置分為（）和（）。

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

中間站臺(tái)的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。

單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。

（）是指調(diào)車場(chǎng)所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

車站改編能力由（）和（）組成。

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。

關(guān)于中間站的改建，加鋪到發(fā)線時(shí)，應(yīng)該盡可能向站房（）側(cè)發(fā)展。

駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。