A.系索提供的約束力矩,系索提供的約束力矩
B.系索提供的約束力,系索提供的約束力矩
C.貨件提供的重要約束力,貨件提供的重要約束力矩
D.貨件提供重要約束力矩,貨件提供的重要約束力
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A.貨物自身具有的重量約束力矩和慣性力矩
B.傾覆力矩與風(fēng)壓力矩,摩擦力矩之代數(shù)和
C.貨物自身具有的重量約束力矩和系索提供的約束力矩
D.慣性力矩和非慣性力矩
A.增加
B.不變
C.減少
D.以上都有可能
A.>12
B.≥12
C.≥13
D.≥14
A.減小
B.不變
C.增大
D.變化趨勢不定
A.橫向
B.縱向
C.垂策
D.以上都是
最新試題
在普通雜貨船上裝載貴重貨物時應(yīng)()。I.應(yīng)鋪蓋污水井II.不能與潮濕貨同艙III.不能與糧食類貨物同室裝載IV.應(yīng)配裝于貴重貨艙V.無貴重艙時應(yīng)配裝于各二層艙的艙口位
在前四后一型雜貨船上非整船裝運少量散裝貨物時,以下艙位哪個較適宜()。
若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m,經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m,則當船舶橫傾20°時,其復(fù)原力臂為()m。
某輪裝載后,經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大,船舶首尾吃水相同,且有中垂變形,此時應(yīng)采取的合理移貨措施是()。
船舶校核穩(wěn)性指標盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求,但遇()時,船舶的穩(wěn)性指標仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時
某輪Δ=12000t,最小傾覆力矩為241326KN·m,船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m,則其穩(wěn)性衡準數(shù)為()。
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是,船舶發(fā)生橫傾后其()。
在前四后一型的雜貨船上裝載一批大桶裝的石蠟,以下哪個艙位合適()。
在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品,以下哪個艙位合適()。
當船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時,則說明船舶穩(wěn)性()。