在進(jìn)行水尺檢量時(shí)，為盡右能使結(jié)果準(zhǔn)確，在計(jì)算吃水排水量時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列修正。（）
①拱垂修正②縱傾修正③空檔高度修正④港水密度修正⑤首尾垂線修正
A．①③④
B．①②④⑤
C．①②③④
D．①②③④⑤
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A．+0.003
B．-0.003
C．+0.03
D．-0.03
A．船體受力及變形
B．逐艙順序裝卸，減少裝卸機(jī)械移運(yùn)次數(shù)
C．船舶穩(wěn)性和吃水差
D．平衡艙時(shí)，縮短裝卸時(shí)間
根據(jù)《BC規(guī)則》固體散貨分為以下（）類(lèi)
①易流態(tài)化貨物
②具有燃燒爆炸性的貨物
③具有化學(xué)危險(xiǎn)性的貨物
④既不具有化學(xué)危險(xiǎn)性又不易流態(tài)化的貨物
⑤既有化學(xué)危險(xiǎn)性又易流態(tài)化的貨物
A．①③⑤
B．①③④
C．①③④⑤
D．①②③④⑤
船運(yùn)以下（）貨物可以采用水尺檢量計(jì)重。
①散煤
②散礦砂
③袋裝化肥
④圓木
⑤散鹽
A.①②③⑤
B.①⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
A．隔艙分配
B．各艙平均分配
C．按艙容比例分配
D．盡量集中在中部
最新試題
影響煤炭氧化性的因素有（）。（1）黃鐵礦含量；（2）粒度；（3）水分；（4）碳化程度；（5）密度
按BC規(guī)則，船舶某航次裝運(yùn)同一種固體散貨時(shí)，貨艙長(zhǎng)度和寬度都較大的貨艙最大裝貨數(shù)量（）。
按BC規(guī)則，船舶某航次裝運(yùn)同一種固體散貨時(shí)，貨艙長(zhǎng)度和寬度都較大的貨艙最大裝艙深度（）。
以下（）種子餅最不穩(wěn)定，最易氧化發(fā)熱。
手抓礦粉成團(tuán)后，如用手可捏散，則說(shuō)明其含水量（）。
在易流態(tài)化貨物的配裝要求中不包括（）。
若船舶水尺標(biāo)志標(biāo)在尾垂線以前，船舶尾傾時(shí)固體散貨船尾垂線修正量CA為（）。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，種籽餅在裝載過(guò)程中，其溫度超過(guò)當(dāng)?shù)刈罡邭鉁兀ǎ?yīng)停止裝貨，立即采取降溫措施。
若船舶水尺標(biāo)志標(biāo)在尾垂線以前，船舶尾傾時(shí)固體散貨船毛垂線修正量CF為（）。
煤炭會(huì)產(chǎn)生可燃易爆氣體，當(dāng)空氣中甲烷的含量介于（）遇明火即可爆炸。