A.戰(zhàn)爭或者武裝沖突
B.罷工、停工
C.貨物的自然特性或者固有缺陷
D.貨物包裝不良
E.船長、船員、引航員或者承運人的其他受雇人在駕駛船舶或者管理船舶中的過失
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A.被告的主要營業(yè)所
B.合同訂立地
C.裝貨港或卸貨港
D.原告的主要營業(yè)所
E.海上運輸合同中為此目的指定的任何其他地點
A.被告的主要營業(yè)所
B.合同訂立地
C.裝貨港或卸貨港
D.原告的主要營業(yè)所
E.海上運輸合同中為此目的指定的任何其他地點
A.公敵行為
B.戰(zhàn)爭行為
C.檢疫限制
D.暴動和騷亂
E.船長、船員、引水員或承運人的雇傭人員,在航行或管理船舶中的行為、疏忽或不履行義務(wù)。
A.明確了善意受讓提單人的法律地位
B.重新規(guī)定了承運人賠償責(zé)任限制制度
C.明確了承運人的雇傭人在侵權(quán)行為之時
D.關(guān)于訴訟時效的延長的法律地位
E.關(guān)于公約的適用范圍的擴大
A.貨物
B.制品
C.商品
D.裝載于艙面上貨物
E.活牲畜
最新試題
下面哪些是物流節(jié)點?()
國際物流系統(tǒng)的基本要素包括()
提供功能型服務(wù)的物流企業(yè)有()
關(guān)于共同海損和單獨海損發(fā)生起因的不同,以下理解正確的是()
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