金屬材料的組織性能控制主要包括金屬材料的（）和表面技術(shù)。

白口鑄鐵中的碳完全以（）的形式存在。

目前得到廣泛應(yīng)用的無內(nèi)胎輪胎是普通斜交輪胎和（）。

車用復(fù)合材料按性能分為功能復(fù)合材料和（）復(fù)合材料。

屈服點(diǎn)σs也稱為（）。

鋼化玻璃僅作為汽車（）和側(cè)窗玻璃。

鋼的普通熱處理有（）、正火、淬火、回火四種。

（）在地殼中儲(chǔ)量豐富，占地殼總質(zhì)量的8.2%，居所有金屬元素之首。

車用的橡膠材料包括天然橡膠、（）和再生橡膠。

根據(jù)外加載荷的性質(zhì)，載荷分為靜載荷、（）、交變載荷。