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系統(tǒng)最優(yōu)原理(SO)
答案:
系統(tǒng)平衡條件下,擁擠的路網(wǎng)上交通流應(yīng)該按照平均或總的出行成本最小為依據(jù)來分配。
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動(dòng)態(tài)交通分配是以路網(wǎng)()為對(duì)象、以()目的開發(fā)出來的交通需求預(yù)測(cè)型。
答案:
交通流;交通控制與誘導(dǎo)
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Webster延誤公式的適用范圍為飽和度取值在()
答案:
0~0.67
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