A.大負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
B.低負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
C.空負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
D.逐漸增加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
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A、拆裝曲軸比較方便
B、提高柴油機(jī)機(jī)座剛度
C、避免機(jī)架下部塌腰變形
D、便于出活塞
A.利用掃氣和自由膨脹
B.節(jié)省材料
C.利用燃油和空氣組合
D.A+C
筒形活塞式柴油機(jī)活塞的冷卻說法不正確的是()。
A.采用滑油冷卻
B.在曲軸箱中設(shè)置固定的滑油噴管冷卻活塞頭
C.在曲軸、連桿中鉆孔,經(jīng)主軸承、連桿、活塞銷等冷卻
D.采用套管式冷卻機(jī)構(gòu)
A.降低粗糙度
B.提高彈性
C.提高耐磨性
D.提高密封性
A.各道環(huán)搭口在同一位置
B.各道環(huán)搭口應(yīng)錯(cuò)開120—180
C.上面幾道環(huán)搭口一樣,下面錯(cuò)開
D.A或B
最新試題
下列關(guān)于氣閥定時(shí)說法中,哪一項(xiàng)是正確的()
當(dāng)爐水堿度不夠,硬度太高時(shí)一般加()
所有進(jìn)港的空載油船留存的壓載水不得少于該油船載重量的2/4。
化驗(yàn)爐水酚酞堿度加指示劑的初始顏色是()色
空壓機(jī)自身控制方式()。
化驗(yàn)爐水硬度的最常用指示劑()
化驗(yàn)爐水堿度的滴定劑是()
輪機(jī)部門每一名成員應(yīng)熟悉恰當(dāng)?shù)氖褂脙?nèi)部通訊系統(tǒng)的知識(shí)。
船舶航行中,因機(jī)械故障需要主機(jī)停車,應(yīng)征得船長同意。
二沖程柴油機(jī)換氣過程第一階段是自由排氣階段,它是從()