A.同心環(huán)模式
B.多核心模式
C.扇形模式
D.有機(jī)疏散模式
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最新試題
中心鎮(zhèn)型城市能否發(fā)展成為大城市,取決于城鎮(zhèn)的行政等級、服務(wù)范圍大小以及服務(wù)范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和自身的發(fā)展條件。
進(jìn)入現(xiàn)代,由于汽車的普及和城市郊區(qū)化的結(jié)果,城市變成了中心城市和包括外圍若干城鎮(zhèn)的城郊復(fù)合體。
城市地理學(xué)對區(qū)域體系的研究內(nèi)容主要包括職能結(jié)構(gòu)、分布結(jié)構(gòu)、規(guī)模結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)。
我國城市化進(jìn)程中出現(xiàn)的起伏波動會影響各級城市數(shù)量的變化。
城市得以發(fā)展壯大的關(guān)鍵原因在于擁有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地和發(fā)達(dá)的交通。
只有農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),城市的興起和成長在經(jīng)濟(jì)上才成為可能,因此歷史上第一批城市均誕生在農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)。
城鎮(zhèn)人口的統(tǒng)計是一個復(fù)雜的過程,其中第二次統(tǒng)計口徑中(1963年),城鎮(zhèn)人口和城市地域開始發(fā)生脫節(jié),但統(tǒng)計出來的城鎮(zhèn)人口比實際人數(shù)偏多。
衛(wèi)星城鎮(zhèn)實際上就是飛地型城市化的一種表現(xiàn)。
大城市對自然條件的依存關(guān)系比小城鎮(zhèn)小,因此大城市地域分布上的規(guī)律性更典型。
一個完整的城市職能概念應(yīng)包含()