單項選擇題車站以站長為主任委員，工務(wù)、電務(wù)等有關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人為委員，組成委員會，對車站（含段管線）內(nèi)的線路、道岔、道口、通信、信號、供電、信息系統(tǒng)等行車設(shè)備（）聯(lián)合檢查一次。
A.每季度
B.每月
C.每年
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1.單項選擇題線路、信號標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于（）m處（警沖標(biāo)除外）。
A.3.1
B.4.2
C.4
2.單項選擇題在電氣化區(qū)段，工務(wù)部門需更換鋼軌、轍叉心、魚尾板等工作時，必須事先聯(lián)系電務(wù)部門配合，并由工務(wù)部門負(fù)責(zé)預(yù)先對需斷開處進行“（）”連接。
A.一橫一縱
B.兩縱兩橫
C.兩縱一橫
D.兩橫一縱
3.單項選擇題當(dāng)膠接絕緣接頭的軌縫拉開，工務(wù)部門必須及時擰緊接頭螺栓和前后各（）m扣件螺栓，并做好更換的準(zhǔn)備。
A.20
B.30
C.50
D.100
4.單項選擇題軌道電路中，在鋼軌絕緣接頭和魚尾板卸下后，基本軌因曲線或溫度關(guān)系有變化，造成軌縫不足（）mm或軌縫大過大魚尾板安裝不上時，由工務(wù)部門負(fù)責(zé)解決。
A.10
B.6
C.8
D.4
5.單項選擇題《行規(guī)》中規(guī)定，（）部門負(fù)責(zé)聯(lián)鎖道岔的密貼調(diào)整工作。
A.電務(wù)
B.工務(wù)
C.供電
D.車務(wù)
最新試題
連掛最后一組車后及推送車輛運行前、編組列車及列車摘掛的最后一鉤作業(yè)完了必須已試?yán)蝾D鉤方式確認(rèn)連掛妥當(dāng)。
題型：判斷題
自動閉塞區(qū)間反方向發(fā)車或雙線改按單線行車，出站信號機無法開放時，應(yīng)使用綠色許可證發(fā)車。
題型：判斷題
整列回送動車組以外的客車底列車，輛數(shù)不得超過10輛，編入的客車車輛的最低標(biāo)記速。
題型：判斷題
列車在機外停車后，接車人員應(yīng)將接入線路、停留車位置及有關(guān)注意事項告知司機后，開放引導(dǎo)信號將列車領(lǐng)入站內(nèi)。
題型：判斷題
列車推進運行的規(guī)定有（）。
題型：多項選擇題
線路所通過信號機【出站信號機】故障時，列車司機憑線路所車站值班員的通知通過線路所。
題型：判斷題
防止電力機車進入停電區(qū)、無網(wǎng)區(qū)的控制措施有（）。
題型：多項選擇題
一切電話中斷時雙線區(qū)間電話中斷后，禁止開行上行超限及禁止在區(qū)間會車的超限貨物列車。
題型：判斷題
操縱信號、道岔時，只允許當(dāng)班的車站【助理】值班員、信號員及信號維修人員操縱，其他人員禁止操縱設(shè)備。
題型：判斷題
密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有3臺轉(zhuǎn)轍機的道岔，在第1牽引點處的軌枕盒內(nèi)加鎖。
題型：判斷題