汽車可靠性試驗可分為常規(guī)可靠性試驗和快速可靠性試驗。

載荷譜能夠真實反映機構(gòu)零部件所承受的載荷大小與循環(huán)次數(shù)的關(guān)系，取決因素包括（）。

汽車可靠性試驗的條件包括（）。

可靠性設(shè)計是以賦予產(chǎn)品可靠性為目的地設(shè)計技術(shù)。

常規(guī)可靠性試驗城市路面平整度為（）級以上。

對并聯(lián)系統(tǒng)可靠度分配，是一個從預(yù)計到分配的過程。

功率譜法不能表示出循環(huán)次數(shù)。

故障統(tǒng)計中故障種類包括本質(zhì)故障和誤用故障。

失效模式具有可變性。

統(tǒng)計故障數(shù)包括所有故障的總次數(shù)。