故障樹分析一般用于定性分析。

對(duì)不可修復(fù)產(chǎn)品，其壽命是指兩故障間的平均工作時(shí)間，也稱無故障工作時(shí)間。

汽車零件的疲勞壽命屬于對(duì)稱型分布。

MDT是平均可工作時(shí)間的縮寫。

常規(guī)可靠性試驗(yàn)在一種最常見氣候條件下試驗(yàn)即可。

可靠性設(shè)計(jì)是以賦予產(chǎn)品可靠性為目的地設(shè)計(jì)技術(shù)。

常規(guī)可靠性試驗(yàn)時(shí)，城市道路每5km制動(dòng)一次。

汽車預(yù)防維修包括（）。

對(duì)并聯(lián)系統(tǒng)可靠度分配，是一個(gè)從預(yù)計(jì)到分配的過程。

統(tǒng)計(jì)故障數(shù)包括所有故障的總次數(shù)。