常規(guī)可靠性試驗下坡行駛時不能采用輔助制動器。

隨機載荷的統(tǒng)計分析方法有（）。

MDT是平均可工作時間的縮寫。

把隨機載荷的試驗從室外搬到實驗室里加以復(fù)現(xiàn)稱為復(fù)現(xiàn)試驗。

對并聯(lián)系統(tǒng)可靠度分配，是一個從預(yù)計到分配的過程。

常規(guī)可靠性試驗城市路面平整度為（）級以上。

汽車預(yù)防維修包括（）。

AQL是可接收質(zhì)量水平的縮寫。

國內(nèi)外目前應(yīng)用的系統(tǒng)工程失效分析方法有（）。

常規(guī)可靠性試驗時，不能憑感官判斷故障。