常規(guī)可靠性試驗時，盡量低速行駛。

拆檢的檢驗時間需計入維修時間。

國內外目前應用的系統工程失效分析方法有（）。

汽車零件的疲勞壽命屬于對稱型分布。

汽車可靠性試驗可分為常規(guī)可靠性試驗和快速可靠性試驗。

統計故障數包括所有故障的總次數。

在系統研制中，FMEA居于可靠性工作的中心地位。

汽車可靠性試驗的條件包括（）。

不可靠度是產品在規(guī)定的使用條件下，規(guī)定的時間內不能完成規(guī)定功能的概率或發(fā)生故障的概率。

穿級計數法記錄載荷的級數。