維修度是指心態(tài)或產(chǎn)品在規(guī)定條件下進(jìn)行維修時(shí)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，保持或恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)的概率。

可靠性設(shè)計(jì)是以賦予產(chǎn)品可靠性為目的地設(shè)計(jì)技術(shù)。

統(tǒng)計(jì)故障數(shù)包括所有故障的總次數(shù)。

常規(guī)可靠性試驗(yàn)下坡行駛時(shí)不能采用輔助制動器。

拆檢的檢驗(yàn)時(shí)間需計(jì)入維修時(shí)間。

汽車可靠性試驗(yàn)可分為常規(guī)可靠性試驗(yàn)和快速可靠性試驗(yàn)。

把隨機(jī)載荷的試驗(yàn)從室外搬到實(shí)驗(yàn)室里加以復(fù)現(xiàn)稱為復(fù)現(xiàn)試驗(yàn)。

汽車預(yù)防維修包括（）。

載荷譜能夠真實(shí)反映機(jī)構(gòu)零部件所承受的載荷大小與循環(huán)次數(shù)的關(guān)系，取決因素包括（）。

穿級計(jì)數(shù)法記錄載荷的級數(shù)。