穿級計數(shù)法記錄載荷的級數(shù)。

MDT是平均可工作時間的縮寫。

可靠性設(shè)計是以賦予產(chǎn)品可靠性為目的地設(shè)計技術(shù)。

常規(guī)可靠性試驗在一種最常見氣候條件下試驗即可。

統(tǒng)計故障數(shù)包括所有故障的總次數(shù)。

汽車可靠性試驗發(fā)動機機油預(yù)熱溫度為（）度。

故障樹分析一般用于定性分析。

對并聯(lián)系統(tǒng)可靠度分配，是一個從預(yù)計到分配的過程。

汽車可靠性試驗可分為常規(guī)可靠性試驗和快速可靠性試驗。

汽車可靠性試驗的條件包括（）。