0度探測到螺孔向上斜裂紋時，其傾角較小時，一般表現(xiàn)為底波、螺孔波交替顯示遲緩或螺孔波變細。

在自動閉塞區(qū)段的短尺軌上有時會產(chǎn)生大小孔，它出波顯示類似于螺孔下斜裂紋，探傷中應(yīng)仔細區(qū)分。

0度探頭發(fā)現(xiàn)的水平裂紋如果長且表面平整，在熒光屏上會產(chǎn)生一個波幅強且探頭位移量較大的水平裂紋回波的顯示。

重視37度現(xiàn)場探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正，當軌面銹蝕嚴重時，應(yīng)及進修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。

在鋼板、鍛件探傷中都可利用縱波進行檢測。

0度探頭發(fā)生失底波或減弱，應(yīng)適當開大增益，若有底波顯示，可不判傷。

0度探頭失底波或底波減弱，如果不存在縱向裂紋，一般情況是由于軌底或軌腰嚴重銹蝕造成。

0度探頭穿透式探傷以裂紋回波顯示來判定傷損的存在與否。

軌腰斜裂紋回波顯示離基線0刻度（A型顯示）越遠或圖形顯示（B型顯示）越近，則裂紋距軌面越深。

縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測中會發(fā)生失底波或減弱的現(xiàn)象。