放泄閥或旁通閥漏氣，會使往復(fù)式壓縮機排氣壓力異常低。

汽輪機油的酸堿度一般為微酸性。

擴(kuò)壓器在離心式壓縮機軸面上的截面形狀一般為梯形。

在反動式汽輪機中，動葉片僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動力做功。

離心式壓縮機組高位油箱至軸承之間的管線要長，彎頭多，以延長潤滑油的供油時間。

相同材料采用不同的毛培制造方法，其機械性能往往不同。

十字頭銷注油孔堵塞將會引起往復(fù)式壓縮機連桿小頭瓦和十字頭燒杯。

現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機大都帶有一定的反動度，動葉片前后有壓差，該壓差也會對動葉片產(chǎn)生軸向力。

離心式壓縮機組試運轉(zhuǎn)的目的只是檢驗設(shè)備的機械性能。

汽輪機發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時，可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化，高壓軸封摩擦，有火花發(fā)生或汽輪機動靜葉片軸向相碰。