相同材料采用不同的毛培制造方法，其機械性能往往不同。

抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程，混合物的溫度在壓縮過程中升高，為提高其經(jīng)濟性通常采用中間不帶冷卻的一級壓縮。

往復式壓縮機吸入氣體溫度升高，會導致壓縮機的生產(chǎn)能力提高。

主汽閥、調節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象，汽輪機的危機保安器動作后，調節(jié)系統(tǒng)應能保證主汽閥關閉嚴密。

離心式壓縮機止推瓦塊和止推盤要求接觸良好，必要時可對工作面止推瓦塊進行刮研。

汽輪機發(fā)生汽封破壞、動靜葉片破壞的事故可能是汽輪機發(fā)生水擊引起的。

汽輪機氣缸在熱脹冷縮過程中反復錯動，會使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺，機組振動更加速了這種損壞。

主軸彎曲只會造成往復式壓縮機異常振動，但不會引起軸承溫度高。

當新蒸汽溫度及排氣壓力不變，新蒸汽壓力升高時，汽輪機的理想焓將減少。

新蒸汽溫度下降會引起汽輪機末幾級蒸汽濕度增加，濕氣損壞減少，機組經(jīng)濟性下降，對末經(jīng)濟葉片的沖蝕減少。