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對于燃油壓力調節(jié)器安裝在油軌上的燃油噴射系統(tǒng),通常把汽油噴射壓力設定成與進氣歧管壓力保持一定的壓力差。
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所以車輛上,氣節(jié)門開度完全取決于加速踏板的位置。
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某些傳感器損壞后,其參數(shù)超過合理范圍,ECU將會調用備用參數(shù)來代替錯誤的傳感器信號,以維持汽車最基本的工作,并記錄下故障代碼。
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