A.定點(diǎn)運(yùn)輸
B.定時(shí)運(yùn)輸
C.特快運(yùn)輸
D.聯(lián)合運(yùn)輸
E.及時(shí)運(yùn)輸
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A.整托盤補(bǔ)貨方式
B.料架上層補(bǔ)貨方式
C.料架下層補(bǔ)貨方式
D.整箱補(bǔ)貨
A.分類式撿取
B.批量撿取
C.訂單撿取
D.分區(qū)撿取
A.揀貨單
B.送貨單
C.缺貨資料
D.訂貨單
A.從新調(diào)撥
B.有時(shí)限延遲交貨
C.刪除不足額訂單
D.取消訂單
A.訂貨簿或貨架標(biāo)簽配合手持終端機(jī)及掃描器
B.傳真訂貨
C.POS訂貨
D.訂貨應(yīng)用系統(tǒng)
最新試題
在天花板光帶的布置上,應(yīng)使光帶盡可能均勻地落在貨架間通道的中央位置上。
在配送中心內(nèi)部作業(yè)中,搬運(yùn)增加成本,并帶來(lái)價(jià)值增值。
下列關(guān)于配送中心常見(jiàn)物流動(dòng)線的描述,正確的是()。
叉車又稱叉式起重機(jī)或工業(yè)車輛,由底盤和能自由升降、前后傾斜的貨叉、門架等組成,主要用于成件貨物的搬運(yùn),是一種既可以做短距離水平運(yùn)輸,又可以拆垛和裝卸的機(jī)械。
配送中心方案評(píng)價(jià)的基本步驟為:明確系統(tǒng)相關(guān)問(wèn)題→分析評(píng)價(jià)系統(tǒng)要素→建立系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系→確定評(píng)價(jià)方法和模型→計(jì)算系統(tǒng)評(píng)價(jià)值→提出優(yōu)選方案供決策參考。
配送中心設(shè)計(jì)方案的優(yōu)缺點(diǎn)比較法簡(jiǎn)單、易操作,但說(shuō)服力不足,常用于概略方案的初步選擇。
配送中心機(jī)械化率是指()。
流程分析法和起訖點(diǎn)分析法是物料移動(dòng)分析的兩種主要方法。
不能碼放在托盤上的貨物無(wú)法用叉車進(jìn)行作業(yè)。
旋轉(zhuǎn)貨架由貨物儲(chǔ)存、貨物存取和傳送、控制和管理三大系統(tǒng),以及與之配套的供電系統(tǒng)、稱重計(jì)量系統(tǒng)、信息通信系統(tǒng)等組成。