《工業(yè)貨架規(guī)格尺寸與額定荷載》（GB/T 27924-2011）規(guī)定：工業(yè)貨架單一裝載單元額定荷載取值介于500kg至10t之間。

（）組織結(jié)構(gòu)具有直線式和職能式組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，但職能部門間目標不容易統(tǒng)一，增加了協(xié)調(diào)難度。

物料搬運系統(tǒng)分析中，常將物流量和物流強度劃分為A、E、I、O 、U 五個等級，其中U級表示超高物流強度。

配送中心員工數(shù)量與配送中心面積成正比，與配送中心類別無關(guān)。

在配送中心內(nèi)部作業(yè)中，搬運增加成本，并帶來價值增值。

采用送貨頻率法估算配送中心儲存能力時，需要的基礎數(shù)據(jù)包括（）。

Autostore揀選系統(tǒng)使用AGV小車搬運貨架到揀選作業(yè)員面前來完成揀選流程，其系統(tǒng)核心構(gòu)成包括智能倉儲機器人、機器人調(diào)度系統(tǒng)和智能倉儲管理系統(tǒng)。

下列關(guān)于配送中心常見物流動線的描述，正確的是（）。

流程分析法和起訖點分析法是物料移動分析的兩種主要方法。

（）系統(tǒng)較難規(guī)劃，宜規(guī)劃通用設備，增加設備柔性。