單項(xiàng)選擇題（）對(duì)小型滾裝船不適用。
A.舷門(mén)跳板
B.尾門(mén)跳板
C.首門(mén)跳板
D.中部跳板
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1.單項(xiàng)選擇題滾裝船較少采用的跳板是：（）
A.舷門(mén)跳板
B.尾門(mén)跳板
C.首門(mén)跳板
D.尾側(cè)跳板
2.單項(xiàng)選擇題
滾裝船的尾門(mén)和舷門(mén)可設(shè)在：（）
①、干舷甲板之上；②、主甲板之下；③、干舷甲板之下
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
3.單項(xiàng)選擇題船舶的舷門(mén)和尾門(mén)是指布置在（）的舷側(cè)和尾部區(qū)域通向封閉處所的裝貨門(mén)和日常出入門(mén)。
A.防撞艙壁后
B.尾尖艙艙壁前
C.機(jī)艙艙壁前
D.機(jī)艙艙壁后
4.單項(xiàng)選擇題滾裝船靠泊作業(yè)過(guò)程中，若能保證橫傾角小于（）度，則其跳板對(duì)碼頭的負(fù)荷一般不超過(guò)（）t/m2。
A.4，1～2
B.4，2～3
C.5，2～3
D.5，3～4
5.單項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)滾裝船特點(diǎn)描述正確的是：（）
①、首跳板處必須設(shè)置首門(mén)與內(nèi)門(mén)；
②、首門(mén)位于干舷甲板之下；
③、車(chē)輛通過(guò)艙內(nèi)設(shè)置的活動(dòng)斜坡道或升降平臺(tái)作上下層間的移動(dòng)
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
最新試題
通常情況下，艙口最大的船是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為減緩船樓端部應(yīng)力集中的程度，應(yīng)在其下方設(shè)置強(qiáng)力構(gòu)件。
題型：判斷題
尾尖艙區(qū)域加強(qiáng)措施有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
尾軸架和軸包套主要用于雙槳和多槳船支承推進(jìn)器軸。
題型：判斷題
載重線標(biāo)志由下列哪個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)在船體上勘畫(huà)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶型線圖上取三個(gè)互相垂直平面作為基準(zhǔn)面，它們是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
尾樓處的上層建筑通常有哪幾層？
題型：?jiǎn)柎痤}
試述首柱有哪幾種形式？
題型：?jiǎn)柎痤}
首尖艙內(nèi)肋骨間距不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
扇形斜肋骨和斜橫梁用于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題